Vue d'ensemble du yacht
2018 JEANNEAU SUN ODYSSEY 419 - Pied Piper II
BUILDERS REMARKS: Above all a yacht must be elegant with sharp lines and fine details. The new Philippe Briand designed Sun Odyssey 409 is not only elegant, but also built for speed. A modern hull with a hard chine and excellent stability makes the Sun Odyssey 409 a pleasure to sail. Conceptualized using the most powerful design software on the market, this robust, seafaring sailboat adapts perfectly to various types of sailing.
BROKERS REMARKS: PIED PIPER II is looking in good shape ahead of her phase out. New after the storms so no damage history. The 419 is an update model of the popular 409. This model line has always sailed well and now has a larger swim platform. Shallow draft model makes more anchorages accessible. Latest model 45hp reliable Yanmar power.
AVAILABILITY: This yacht will finish her phase out from the fleet in March in St Lucia and be ready to sail away.
CARACTERISTIQUES
- Nom: Pied Piper II
- Chantier: Jeanneau
- Modèle: Sun Odyssey 419
- Longueur: 40ft / 12.19m
- Année: 2018
- Lieu: Rodney Bay, LC
- Prix: €138,800
- Carburant: diesel
- Materiau de coque: Fiberglass
- Technique de contruction: Fiberglass
- Materiau de pont: Textured fiberglass and teak in cockpit
- Type de safran: Spade
- Type de quille: Fin
- Architecte: Philippe Briand
- Lieu de construction: France
- Pavillon: US
- Nombre de cabines: 3
- Nombre de toilettes: 2
- Longueur hors tout: 41 ft 10 in / 12.75 m
- Longueur à la flottaison: 39 ft 4 in / 11.99 m
- Maitre bau: 13 ft 1 in / 3.99 m
- Tirant d'eau: 5 ft 11 in / 1.8 m
- Déplacement: 17,328 lb / 7,860 kg
MOTEURS ET PERIPHERIQUES
Moteur 1
- Chantier: Yanmar
- Modèle: 4JH45
- Année: 2017
- Type: Inboard
- Transmission: Sail
- Puissance: 45
- Type d'hélice: 3 Blade, Aluminum
Moteur 2
RESERVOIRS
Carburant
- Nombre: 1
- Capacité: 200.63L / 53USgal
- Matériau: Plastic
Eau potable
- Nombre: 2
- Capacité: 264.98L / 70USgal
- Matériau: Plastic
Eaux noires
- Nombre: 2
- Capacité: 79.49L / 21USgal
- Matériau: Plastic
COUCHAGE
- Couchette double: 3
- Cabines: 3
- Toilettes: 2
Electronique
- Sondeur: Raymarine i70s
- Loch - speedomètre: GPS Speed
- Girouette anémomètre: Raymarine i70s & windex
- Compas: (2) Plastimo Olympic 135
- Plotter: Raymarine Axiom 9inch touchscreen
- Pilote automatique: Raymarine p70s
- VHF: Raymarine Ray 50
- Radio: Fusion MS AV755
- Cockpit Speakers: Yes
Voiles
- Grand-voile lattée: Ullman
- Génois sur enrouleur: Ullman
- Lasy Bag: Ullman
Greement
- Winches de génois: 2 Harken 46, 2-speed, Self-tailing
- Winches de drisse: 2 Harken 40, 2-speed, Self-tailing
- Type de gréement: Sloop
- Fabricant et materiau du mat: Z Spars Z-Diffusion / Aluminum
- Haubannage: Stainless steel
- Gréement courant: Cored braided line
- Système d'arisage: Fully battened mainsail with inline slab reefing
- Enrouleur de génois: Profurl
Equipement Interieur
- Pompe de cale électrique: Automatic main bilge
- Pompe de cale manuelle: Yes
- Air Conditioning: (2) Crusair units 28000 btu total
- Chauffe-eau: 10gal 110v or engine heat exchange
- Type de réchaud: Eno, 2-burners
- Oven: Eno
- Évier: Double basin
- Electric Head: (2) Jabsco electric flush
- Douches: 2 plus transom
- Lavabos: 2
- Couleur et matériau de la sellerie: White leatherette in saloon and blue cotton covers in cabins
- Couleur / essence des aménagements: Fine Teak and laminated marine ply
- Réfrigérateur: Vitrifrigo 12v
- Deep Freezer: In fridge box type
Equipement electrique
- Connection électrique à quai: (2) 30amp 30ft cables
- Circuit électrique: 110V
- Battery Charger: Cristec 60amp
- Batteries de service: (4) Lifeline AGM 100ah
- Batteries de démarrage moteur: (1) Lifeline AGM 100ah
- Alternateur: Hitachi 80ah
Equipement de pont
- Système de barre: Twin Wheel
- Barre à roue: Twin helm
- Bimini Top: Yes
- Capote de roof: Yes
- Echelle de bain: Yes
- Cockpit Shower: Yes
- Outboard Engine Brackets: Yes
- Amarres: 4
- Pare-battage: 5
- Table de cockpit: Yes
- Guindeau: Quick 1000w electric
- Mouillage principal: Delta
- Mouillage secondaire: Danforth
- Spray Hood: Yes
Avertissement
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